近日,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,随着最后一组500米长钢轨从t11运输车前端缓缓送出,平稳落在无砟道床上,这标志着连接北京市与雄安新区的城际铁路实现全线贯通。京雄城际铁路的贯通使得固安区位优势显得更加得天独厚,房地产、教育业乃至各行各业都将分得红利。作为一个宜居、宜业、宜商、宜游的京南明珠固安正在强势崛起!
河北日报记者耿辉摄
京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,承载着千年大计运输任务,支撑着国家重大发展战略,铁路建成将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构,对于推动京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重大而深远影响。
京雄城际铁路全程设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。其中,固安东站位于廊坊市固安县车站规模为2台4线,建筑面积4998.55㎡。目前,固安东站站房钢结构吊装全部完成,全面进入机电设备安装和装饰装修阶段。
随着固安东站站前交通枢纽工程等配套工程的建设,固安东站对于固安的影响是深远的。京南第一个重要交通枢纽:京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线,作为雄安新区第一条链接北京的轨道交通,十年后,固安的城市能级必将在京雄之间发挥重大作用,成为中心枢纽节点。
京南区域“同城化”形成:京雄城际铁路采用“复兴号”动车组,最高可以实现350公里时速运营,复兴号从雄安出发,20多分钟即可抵达北京大兴国际机场,半小时即可抵达北京、天津,1小时到石家庄。当距离被轨道交通压缩后,固安将纳入到“半小时通勤圈”,可谓意义重大。
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